换心行动实拍速腾14升

换心行动 实拍速腾1.4升TSI＋DSG

速腾，是一汽大众的紧凑级家用车型。出自大众PQ35平台，动力配置有1.6升、2.0升和1.8TSI三种车型，而此次上海车展上，大众又推出了1.4TSI车型。这款小型高效的发动机将会给速腾带来怎样的改变呢？

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对比其他版本的速腾，我们发现，现场展出的速腾并没有很大的改变，可以说如果不掀开发动机盖，那么要分清楚它是哪款的速腾并不容易。依旧保持了速腾大嘴式的家族前脸，亮闪闪的镀铬装饰和双两辐横格栅，一体式的前大灯。也需对于速腾来说，增加了1.4TSI发动机，只是多了一种动力，并没有必要为此而改变车身外观。

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的确如此，它依旧是原来的速腾，但是却能够提供给你截然不同的驾驶感受和燃油经济性表现。

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内饰方面，也并没有太多变化，一切依旧。只是在变速器手柄上面多了DSG三个字母。就好像一位武林高手一样，当他练成绝世武功的时候，外表并看出太多的变化。内敛、低调是高手的一贯风格。

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还是说说重点吧，我是指重要的变化。1.4TSI的速腾，可以说从发动机到传动系统，完全是一套全新的体系，与以往的速腾有着本质的区别。

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根据大众前不久发布的2018战略，国内的大众主流车型将陆续匹配TSI涡轮增压缸内直喷技术以及DSG双离合变速器技术，此次速腾匹配小型高效的1.4升涡轮增压直喷发动机和7速DSG变速器，在技术含量上，可以说处于同级车型的前列。

涡轮增压想必大家并不陌生，利用排出的尾气带动涡轮，以远远高于大气的压力将空气压缩到气缸内助燃，大大提高了进气效率和动力表现。而缸内直喷技术，是利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射气门，其喷油压力高达150bar。它共有两种运行方式，发动机按照负荷工况，自动进行选择，以保证足够的燃油经济性。

先进技术的应用，表现在数据上就是，1.4升的排气量却能够达到96千瓦（131马力）的最大功率，和在转速范围内持续输出220牛米的最大扭矩。配合7速双离合自动变速器，它的90公里时速等速油耗仅为6.4升，百公里加速时间为10.2秒，最高时速达到200公里小时。

在中国的紧凑级家用车市场，速腾是一款极具有代表性的车型。扎实的车身工艺和优良的产品品质始终受到消费者的青睐。增加了1.4TSI小型高效发动机，在享受消费税优惠政策的同时，还能够体验2.0升发动机的动力，是一件十分不错的美事。我们唯一期待的就是速腾1.4TSI能够以一个更亲民的价格尽快上市。