D01次列车司机潘一恒危险时刻紧急制动英拳

人民7月24日电今日从铁道部获悉，7月2 日晚，杭深线D 01次列车与D 115次列车发生追尾事故。得到最新消息，值乘D 01次动车组的福州机务段动车司机潘一恒，在发生险情时及时果断采取紧急制动措施，并坚守岗位直至生命的最后一刻。

武警从已严重变形的司机室将潘一恒救出时，他已经牺牲，胸口被闸把穿透。在最危险的时刻，他没有只顾着自己逃生，而是果断采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢得了一份生机。

潘一恒197 年出身，199 年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。

2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机提拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后，他始终努力研究业务知识，熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号动车组的操作技能，是动车组技师。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车2 8262公里，从事机车乘务工作18年从未产生任何行车事故。