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日本钢企被曝造假，你怎么看？问题详情：美心防盗门装修

推荐回答：10 月8 日日本最大钢铁厂神户制钢所坦承，旗下生产的铝板、铝挤压制品、铜条、铜管以及铝铸造锻造等产品，强度和耐久度并未达到客户要求，但却篡改合格数据出货给厂商。

丑闻爆发后再次冲击日本汽车产业，加上近年接二连三的问题，让人不经质疑过往品质保证的日本制造，到底出了什么问题？

日本第二大车厂Nissan 在今年9 月底承认，因为让没有符合原厂规范检验师，进行新车出厂后的最后一个检查项目，使Nissan 汽车必须大量召回已经出厂的新车重新检验。

影响范围不仅高达111.6 万辆车，更范围扩及其他OEM 车厂，如三菱、马自达、铃木、五十铃 等，甚至还有知名的GT-R 跑车。

去年4 月日本三菱（Mitsubishi）汽车爆发长达25 年的油耗数据造假，以更改胎压、车辆空气力学等测试数据，让新车油耗比实际公布高出5 至10％，使车辆的节能表现更亮眼。

这事件也让当时三菱社长相川哲郎、副社长中尾龙吾引咎辞职，并赔偿每位车主 万至10 万日元（约1800 至6000元）不等的赔偿金。

汽车工业史上最大的召回事件，来自日本汽车零部件制造商高田（Takata）生产的气囊作动元件出现问题，内含的硝酸铵化合物可能会因时间变得不稳定，导致气囊无预警启动，并造成内容物碎片飞散，使人员受伤甚至死亡。

这事件不仅要召回1.2 亿辆车更换零件，也使高田（Takata）在今年6 月底申请破产。

这次钢材造假绝对是日本制造业的一大丑闻，事态还得持续发酵，因为涉及的企业和产品是在是太多，估计又就要看到不停的鞠躬不停的道歉了！神户制钢所也离破产不远了，不过神户牛肉大家还可以放心吃！

高层住宅，三级钢配板筋，跨度 700，现在挠度有4厘米，墙角四周全是裂纹，危险吗？问题详情：有挠度和裂纹，灌水后，就是水帘洞。

推荐回答：报房管部门现场查验，咱说了没用，也解决不了，官方认定给出结论，给出解决方案就妥了。

中国超级钢在世界上是什么水平？问题详情：

推荐回答：超级钢是在压轧时把压力增加到通常的5倍，并且提高冷却速度和严格控制温度的条件下开发成功的。

其晶粒直径仅有1微米，为一般钢铁的1/10～1/20，因此组织细密，强度高，韧性也大，而且即使不添加镍、铜等元素也能够保持很高的强度。

简介在750摄氏度下施加压力，这种超级钢组织内部的微粒不变形，而会斜向滑动，因此两块钢板表面的微粒能够相互渗入，密切接合，呈现2倍于一般钢铁的超可塑性。

这种技术叫做“扩散接合技术”。

与现在使用的高温焊接技术相比，其优点是没有焊接痕迹，没有因此而发生的强度劣化现象。

这将大大提高各种钢铁加工产品的质量。

据报道，“超级金属技术开发计划”将在2001年内把超级钢的晶粒直径缩小到0．5微米，让它在650～700摄氏度的温度下呈现超可塑性，从2002年开始，进行“扩散接合技术”的工业化试验.超级钢的开发应用已经成为国际上钢铁领域令人瞩目的研究热点。

微晶钢具有其它任何钢材都不具有的优异性能--超强的坚韧性,故被视为钢铁领域的一次重大革命.。

.中国是目前世界上唯一实现超级钢的工业化生产的国家，其它国家的超级钢尚未走出实验室。

超级钢是通过各种工艺方法将普通的碳素结构钢的铁素体晶粒细化，进而使其强度有大幅度提高的钢材．超级钢是20世纪90年代末为更好地利用钢铁材料在使用性能上的优势，并进一步改进传统钢铁材料的一些不足，减少材料消耗，降低能耗而研制的新材料 ，其主要目的在于解决传统钢铁材料在强度、寿命上的不足．同传统钢铁材料相比，超级钢具有高性能、低成本的特点。

2012年，央视《创新中国》栏目报道，我国的微晶钢(超级钢)居于世界领先地位。

超级钢的特点是：低成本、高强韧性、环境友好、节省合金元素和有利于可持续发展，被视为钢铁领域的一次重大革命；我国是目前世界上唯一实现超级钢的工业化生产的国家，其他国家的超级钢尚未走出实验室。

以细晶粒、高强度、低成本、环境友好为特征的超级钢，自本世纪初在宝钢、鞍钢、本钢等实现工业生产之后，在钢铁企业掀起一阵阵超级钢旋风，各厂竞相开发超级钢板带材、棒线材等产品，超级钢产量由最初的几千吨试制品迅速飙升到数千万吨。

超级钢的技术思路已经深入人心。

目前，已由企业个别行动升级为行业规范和国家标准。

超级钢：挺起和平发展脊梁 “ 0年后，将是‘超级钢铁’的时代。

” 我国轧钢领域的著名专家东北大学刘相华教授在接受科技采访时，表达了自己对于超级钢未来发展趋势的预测。

2012年，央视《创新中国》栏目报道，我国的微晶钢(超级钢)居于世界领先地位。

超级钢的特点是：低成本、高强韧性、环境友好、节省合金元素和有利于可持续发展，被视为钢铁领域的一次重大革命；我国是目前世界上唯一实现超级钢的工业化生产的国家，其他国家的超级钢尚未走出实验室。

刘相华表示，目前的钢铁材料还远未达到强韧性的理论极限，“超级钢铁”研究还将继续下去，这几年我国陆续出现的第三代汽车钢、高品质特殊钢等就是例证。

超级钢发展的另一个着眼点是废钢的再利用， 0年后我国将有更多的钢铁陆续退出服役期成为废钢，废钢的循环利用比用铁矿石炼钢简单廉价，到那时超级钢因其成分简单而发挥出无可比拟的优势。

据刘相华介绍，2012年我国的钢产量已经达到了7.16亿吨，产值超过 万亿元，只要把其中的超级钢比例提高1%，其带来的直接经济效益增量就会超过。

刘相华说，开发超级钢的历程可以追溯到1998年，那时我国钢产量已经跃居世界第一，但是品种质量与国外差距很大。

科技部分别在1998年和2001年启动了97 计划：《新一代钢铁材料研究》和86 计划：《500MPa碳素钢先进制造技术》。

在这两个重大项目的支持下，东北大学与宝钢、一汽等企业合作，2002年成功地实现了超级钢的工业生产并用于汽车制造，这标志着我国超级钢开发应用走到国际前列。

在这两个重大项目结题之后，作为国家层面的超级钢开发整体上告一段落，超级钢的思想已经深入人心，作为超级钢标志性成果的一系列技术措施在全国遍地开花。

“开发超级钢过程中形成的技术思路，十多年来一直影响着钢材品种开发和质量提升的发展趋势。

” 刘相华说道。

近年来已经把超级钢低成本、高强度的思想升级为低成本、高性能。

除了强度这个重要的指标之外，在经历一系列破坏性地震、海啸等重大自然灾害之后，人们更加关注钢材的屈强比、抗震性、耐火性等关乎人类生命安全的钢材技术指标。

“超级钢的技术指标体系中，不再是‘强度’一枝独秀，而是强度、塑性、韧性以及抗震性和耐火性等使用性能全面提升。

” 刘相华说。

随着我国超过美国成为汽车产量第一大国，汽车用钢品种质量发展迅速。

刘相华介绍，汽车用钢的主导产品的强度等级正在由200—400MPa向500—800MPa的方向发展，个别部件甚至超过了1000MPa。

低成本、高性能的技术路线，取得成功。

贯穿超级钢开发中低成本、高性能的思想，不仅可用于提升材料内部的性能，也可以外延用于优化钢材的形状尺寸。

这方面，刘相华教授领导的东北大学差厚板课题组近几年在变厚度轧制方面的科研实践取得了成效。

据统计，差厚板用于汽车制造减重效果可达10—40%。

刘相华表示，令人兴奋的是，今年 月7日上海汽车集团召开了“连续差厚板自主技术国内首次成功量产应用总结会”，标志着变厚度轧制技术已经由实验室进入大生产。

给超级钢产品插上变厚度的翅膀，将开辟出钢材节能减排的一片新天地。

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上联是：烧钢焊铁造就四平八稳凭手艺？问题详情：

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下联：建桥筑路连通东西南北福全民。

古代为什么不做全钢的枪矛呢？问题详情：做一杆槊费时费力，而且材料难得。

毕竟是木料，那个杆还会断。

全钢的枪/矛，虽然贵，耗铁，但是比槊要容易许多。

推荐回答：古代有啊！

一些古代猛将为了追求极致的穿透力，会使用金属枪杆的枪矛，即“铁枪”。

譬如著名的后梁勇将王彦章，有一个响亮的名号：“王铁枪”。

这是因为他“以骁勇闻……常持铁枪冲坚陷阵。

”

此前记载的枪槊杆柲多是用竹、木或者积竹制成，在五代史对王彦章的记载中，才出现全铁打造的实战用枪矛。

这位王铁枪武功高强，声名显赫，五代史中有他曾孤舟退兵的记载：当时王彦章率军与晋王李克用争斗，李克用率领麾下迫近潘张寨，后梁大军屯驻在河对岸，仓促间不及增援。

王彦章很是激动，自己提着铁枪登上小船，大声斥令船夫解开缆绳，开船渡河，当时的后梁招讨使贺瑰见状连忙阻拦，王彦章哪里肯听，执意孤舟先渡，身经百战的晋王李克用此时听闻王铁枪过河来战，居然毫不犹豫地撤军退走，可见对他的忌惮。

这种纯金属制成的枪杆，牺牲了自身的弹性而增强坚硬度，在直刺的时候可以最大限度的发挥冲击力。

而前段时间里上的不锈钢红缨枪，就相当于现代版的“铁枪”。

8日深夜，在安徽黄山，一位被一把红缨枪扎穿后背的男子被送进急诊室。

这是一把长达两米的钢制长枪，枪头部分被深深的扎入男子身体中。

因为过于深入，医院不敢将之直接取出，因此只好将过长的尾部截断，等待接下来的接下来的进一步治疗。

根据知情者描述，受伤的男子是在上车后受伤的。

行凶者所持的扎枪，直接穿透车窗扎入受害者体内，车玻璃直接被击碎！而且，装在枪头部分的红缨，在强烈的冲击下脱离了固定处，停在距离枪头二十公分左右的地方，也可见这把枪刺出时冲击力一定相当之大！

伤人的这种长枪，经过相关检索，其实是一种可拆卸杆不锈钢红缨枪。

这种枪由空心不锈钢钢管制成，枪身部分用螺纹固定。

一般来说，所有的装饰有红缨的枪矛都可以称之为红缨枪。

但如果不算上红缨，这种冷兵器其实就是大家通常所说的"扎枪"，即实战性硬柄短枪。

大家都知道汽车车窗玻璃的硬度和韧性都是很强的。

比如很多报道里，汽车被水淹没，车内人想法设法都无法敲破车窗，导致最后遇难。

另外，如果长枪当时就 的话，可能没等到医院就失血过多了。

这样的伤因为创口太深，破伤风梭菌是厌氧菌，在创口深处无氧环境下会繁殖，很容易得破伤风。

所以基本上，伤者放到古代基本上是必死的。

▲电影《硬汉》中出现的用红缨枪格斗场面

因此，一枪能穿透车窗，然后贯穿伤者，也说明了枪矛这种武器可怕的穿透力和杀伤后效。

类比古代，就是穿着甲胄也没挡住这一枪的致命伤害。

其实这一枪之所以拥有远超一般人认识的杀伤力，是因为我们日常在武术表演当中见识到的花枪或红缨枪，都是软枪而不是实战硬枪。

实战用枪的枪杆是追求坚硬的，以求可以把刺击的威力发挥到最大。

因为枪身坚硬，硬枪在刺出后，枪头与枪身基本稳定在一条直线上。

这样既保证了稳定性，有保证了所有的力量可以顺畅的通过枪杆传导到枪头，从而使使用者所有的力量可以在一瞬间击中在枪头一点，达到最大的杀伤力。

因此，这种硬枪最为有效、也最为方便的使用方式就是对准目标后，准准的"刺"出或者说"扎"出。

这也是扎枪一词的由来。

也正是因为这种强大的杀伤力，所以枪矛类兵器在人类历史上全世界各民族都广泛使用，可以说是历史最悠久的武器之一。

我国枪矛被用在战场上，从使用青铜武器的商周时代，一直到火器与冷兵器并用的明、清时代，长枪一直活跃在战场。

无数猛将都是使用长枪来在战场上创造出一个又一个的无敌传说。

枪矛也留下了"天下兵器、以枪为尊"、"诸器遇枪立败也"。

▲宋代兵书《武经总要》上的几种有缨的枪

基本上在古代战场，除了身穿多层重札甲的"铁浮屠"或欧洲板甲骑士这类重装骑兵，需要使用大斧或瑞士戟去开"罐头"外，枪矛类武器已经可以解决所有常见敌人了。

甚至是重装骑兵也有可能被猛力一刺击穿防御。

但为什么铁枪用的不多呢？原因很简单！太重了！

历史上，王彦章的铁枪有多重，史书没有详细的记载，不过后梁善用铁枪的猛将并非他一个，还有一人叫王敬荛，《五代史》记载他：“魁杰沈勇，多力善战，所用枪矢，皆以纯铁锻就，枪重三十馀斤，摧锋突阵，率以此胜。

”

同朝为将，又同样使用纯铁枪为武器，王敬荛的铁枪重达三十余斤，王彦章的应该也相差不多。

不过这重量就有些偏大，唐斤约合今天597克，整条枪大约要四十斤左右，已是相当的沉笨。

关于全铁枪的实战记载，在其后的年代仍然陆续有出现，但始终未能成为主流，可见其重量已经大为偏离实战需求，绝非一般战士所适合使用的兵器。

上联:商铜春铁战国钢。

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推荐回答：上联:唐诗宋词元代曲

下联:商铜春铁战国钢

老百姓熟称的钢、铁是怎样区分的？推荐回答：

铁是一种在地壳中大量存在的化学元素。

钢是一种合金，它主要由铁和少量的碳所组成。

此外，根据用途，除了铁之外，钢还包含其他的金属元素。

铁在元素周期表中的原子序数为26，是第四周期第VIII族元素。

在地壳中，铁元素的含量位列第四，并且是第二多的金属，仅次于铝。

地球的核心主要是由铁组成，其中还包括少部分的镍。

此外，铁还是大质量恒星的核聚变终点。

一旦大质量恒星在核聚变中产生铁，它很快就会猛烈爆发成超新星。

在此过程中，铁被抛入太空中，成为下一代恒星的原料。

正因为如此，铁在诸如地球的岩质行星中普遍存在。

铁拥有不同的氧化态，最常见的是+2和+ 价，还有较为少见的+6价。

纯铁呈现银白色，当处于潮湿的空气中时，铁很容易受到氧化而生锈。

纯铁较为柔软，并且具较好的有延展性。

如果在铁中加入0.02%至2.1%的碳，其强度将会显著增加，它就变成了钢，这比纯铁更硬1000倍。

碳作为一种硬化剂，防止铁原子晶格的位错出现分离和滑移，从而提高了铁的强度。

此外，通过改变合金元素的数量及其在钢中的存在形式，可以控制钢的硬度、延展性和拉伸强度等性质。

与纯铁相比，钢的抗锈能力更强，并且具有更好的焊接能力。

由于钢拥有多种优良性质，它是目前世界上使用最广泛的合金之一，在工具、器具、汽车和建筑物中大量使用。

简而言之，铁和钢铁存在许多相似之处，因为钢实际上就是铁的一种副产品。

铁最常用于生产钢铁、铸铁和生铁。

由于纯铁较软，其应用范围有限。

当铁加入少量的碳变成钢之后，其强度将大幅提高，使其应用非常广泛。

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