[p]三环九放射
2020-07-09 合山装修公司
三环九放射:打造通达商丘“快”支撑
作为河南东引西进的桥头堡,商丘要想实现又好又快发展,交通运输必须四通八达、流转顺畅,形成络,成为枢纽。
高铁枢纽,渐成大气候。2016年9月,郑徐高铁正式投入运营,商丘自此步入“高铁时代”。如今,商合杭高铁商丘段建设紧锣密鼓,京雄商高铁全面开工,未来的商丘将紧随郑州
,成为高铁枢纽“新贵”,也成为全国为数不多的“双十字”铁路枢纽。
加快推进以物流经济为重要支撑的枢纽经济,以交通优势带动产业创新发展,推动产业转型升级,打造“通达商丘”,这是商丘的发展方向。
而繁荣枢纽经济,形成虹吸效应,需要铁路、公路的相辅相成,甚至更多地需要快速公路的坚强支撑。在此背景下,“三环九放射”顺势而生!
“三环九放射”意义重大
在商丘高铁(1)坚持格局既成的背景下,物流成为商丘打造枢纽经济的核心与关键。意图在于,通过商丘自身的虹吸效应,繁荣物流,进而繁荣全域产业,推动商丘区域中心城市的打造。
“如果想通过繁荣物流产业,打造商丘自身的虹吸效应,仅仅依靠高铁绝对不行,还必须有与其配套的快速公路,将物流通过公路进行及时疏解与集散。如果没有坚强公路的‘快’支撑,枢纽经济将无从谈起。”市交通局局长王爱民认为。
王爱民说,开展“三环九放射”快速通道建设,将能进一步发挥我市区位交通优势、破解发展瓶颈制约,推动我市集聚高效、城乡统筹一体发展。据此,释放交通枢纽动能,挖掘枢纽经济潜能,这是商丘化交通枢纽为经济枢纽的优先发展路径。
当然,这个优先发展路径还有不同层次的战略意义。
拓宽商丘发展空间。快速通道的建设有利于实施开放带动战略,打造内陆开放高地,实现对内对外互联互通,发挥更大的内聚力、辐射力和带动力。
实现发展动力逐步转换。随着以“互联+”为平台的新模式、新业态不断涌现,必然要求运输行业,既要优化提升以投资拉动为主的传统动力,又要加快培育以有限交通资源精准高效配而且这些投诉信息都指向东风日产奇骏的同一款车型——至尊版顶级SUV的导航仪置、运输服务高附加值延伸、信息化现代化“两化融合”发展为主的新型动力,这必将为交通运输的发展提供新动力。
顺大势赢民心之举
鹿邑,与商丘只有一条等级较低的省道,70公里路,时常需要花费一个上午才能走完。
“鹿邑境内至今不通火车,只有永登高速一条向外的快速通道,老百姓坐火车,要跑到商丘中转。要是有一条快速通道能够到达商丘多好。”鹿邑县有关领导曾颇为遗憾地说。
现有的鹿商公路S209(原S207),是通往商丘最近的路。走这条路去商丘的还有柘城、沈丘、郸城等县,人口500万以上。这条公路沿线村镇多、弯道多,公路街道化严重,通行能力较差。
“他们也想修,便利到商丘,我们立足于建设区域中心城市的需要,想着要去修,因为这是打造通达商丘的需要。可以说,这是顺大势赢民心之举,” 市公路局总工程师华学礼说,“‘三环九放射’把鹿邑、曹县、砀山、单县、亳州、兰考等周边都考虑进去了。”
“三环”,就是指高速内辅道快速物流环、环中心城区的高速环以及连接民权、睢县、柘城、宁陵、永城、夏邑、虞城组团之间的环。
“九放射”,就是指商丘城区连接县城组团之间的9条市域快速通道,形成东西、南北贯穿商丘全域的快速通道,从商丘中心城区干线环城快速通道上沿现有的G310、G105、G343、S209、S207五条干线公路拟建的商丘至虞城、夏邑,商丘至宁陵、睢县,商丘至柘城,商丘至鹿邑,商丘至曹县,商丘至砀山,商丘至单县,商丘至亳州,商丘至兰考九条放射型快速通道,为加快市域城市间客流、物流、信息流等要素的便捷联系创造条件,构建40至60分钟无收费交通经济圈。
快速通道将推动客流、物流、资金流、信息流在商丘多纬交汇,内外双向互动,辐射内外,进一步推动商丘大开放、大交融、大发展格局的形成。就近期来说,建成快速通道后,鹿邑、曹县、砀山等城市与商丘的物流将更快捷,旅游客流会成倍增长,商丘交通枢纽的虹吸效应将会更好地显现。
当然,快速通道对商丘辖区内老百姓的出行、经营等影响更大,特别是在快速通道周边居住的群众更是对前景满怀期待。
睢阳区李口镇张集村村民贾长才是S209商鹿快速通道第一批主动配合动迁工作的村民。听说修路要征用他家的地,他第一个响应号召,按时清理土地。他说:“李口是西瓜大镇,以前因为路况差,曾发生过西瓜烂在地里运不出去的痛心事。道路修好后,四通八达的交通就解除了我们产业发展上的后顾之忧,到时候我们要甩开膀子挣大钱!”
柘城县大仵乡的赵家镇就在快速通道附近,他说,我们全村人都盼着快速通道尽快建成,路修通后,运输就方便了,大伙商量着到时发展蔬菜大棚,通过特色种植赚大钱,走上脱贫致富奔小康的快速通道。
形成工程推进合力
领导重视是关键,高位推动是保障,上下联动筑攻坚合力。
市委书记王战营对“三环九放射”高度重视,多次听取工作汇报并就相关工作进行批示。市长张建慧亲力亲为,多次到现场进行指导并出席开工仪式。副市长倪玉民经常冒着酷暑深入一线,在具体工作的推进中出主意、想办法,统筹谋划。市直相关单位创新思路解难题,形成了攻坚合力。各县(市、区)凝心聚力做好拆迁安置等多方面工作,为工程顺利开工提供了坚强保障。
7月12日,商永快速通道正式开工,打响我市“三环九放射”快速通道建设第一枪。
8月1日,商柘快速通道正式开工建设。
8月9日,商丘至宁陵、睢县,商丘至曹县,商丘至鹿邑快速通道集中开工。
商丘“三环九放射”快速通道建设稳步推进。
虞城县“马上办抓落实”。根据“三环九放射”市域快速通道建设规划,虞城县制订了虞城综合大交通建设发展规划。规划完成后,该县将形成以陇海铁路、京九铁路、连霍高速、济广高速为龙头,以G310等国、省干线公路为骨架,以县、乡、村道等农村公路为脉络,干支畅通、路完善的综合大交通体系,群众出行将更加便捷。
“睢阳速度”再次叫响。睢阳区以打造“半小时经济圈”为着力点,强力推进“三环九放射”快速通道建设。落实区领导包乡、乡干部包村、村干部包点的机制,同时,一天一督查、一天一通报,对按质按量完成任务的给予通报表扬,对工作不力、逾期完不成任务的给予通报批评,抢时间、提速度、促进度,确保施工单位顺利进场,为项目建设创造有利条件和良好环境。
强化目标控制。市、县两级建设领导小组、各成员单位、各项目经理部根据工作目标,制订项目推进计划,分解工作任务、确定关键节点,量化指标、到人,定期进行督促检查,确保了各项工作有序推进。
发展时不我待,工程快马加鞭。全市各县(区)乘“三环九放射”快速通道建设大机遇,结合各自特点,正在做好县、乡、村路规划,强化与市级、省级主干道路的有效连接,做到向心发展,带领群众共享城市建设发展成果。
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