上海闵行空调维修安装中心的地址谁知道

南方湿冷，装修安装中央空调好还是安装电地暖好？问题详情：南方城市冬天比较湿冷非常难受，那么家里装修是安装中央空调好还是安装电地暖比较好呢？上海闵行区160平新中式风格传达出如沐春风的三室两厅新中式主卧装修效果图设计欣赏

推荐回答：作为一个在江浙沪的东北人我觉得我有发言权。

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先说下我这的情况，我们小区凡是装地暖的80%都是东北的哈哈哈，这里的冬天真的是难过啊，不过我认识的本地人80%冬天都不用取暖设施。

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题主这么问应该是刚开始装修，那么根据情况，有几种选择

1.空调中央空调，由于先天条件，所有的中央空调，制暖都是不行的因为要话霜，除非有电辅热，不过那个电费。

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2，电暖器，暖风。

制热速度快，缺点同上电费感人。

，燃气水地暖，投资大，舒适，适合常开，制热慢。

耗气量巨大阶梯气价慎用。

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4，电地暖，施工方便，即开即用。

缺点依然是费电。

5，空气能空调系统，就是我正用的，简单理解就是可以带水地暖的空调，空调系统传热介质是水，比较节能。

理想状态下是电地暖的1/ . 缺点就是外机比较大，还有水箱比较占地方，主机噪音也比氟机感觉大。

仅供参考

装修的时候，有必要安装中央空调吗？问题详情：装修的时候，有必要安装中央空调吗？求回答。

推荐回答：首先，中央空调和分体式分体式空调的最基本区别在于，空调所占用家庭的使用空间，中央空调当然是要隐藏在吊顶之中，不可避免的注定了要和户型吊顶相结合，甚至是在吊顶设计中要为中央空调的位置做出妥协，现在的中央空调内机。

基本最少要占用 5CM左右的吊顶高度，还要为中央空调的管道进行隐藏。

而分体式空调基本上不用去和装修上做结合，位置也基本确定，然而柜机空调需要占用地面空间，这是需要考虑到的。

其次，中央空调是结合在家庭硬装中的，与分体式空调相比，它造价高，且回收再次利用难度大。

但是正因为它结合在装修之中，空调风口位置，每个空间的分机功率，都是可以控制的，相比分体式空调来说，它更灵活。

而且由于中央空调一般是多个内机，一个或两个外机，在只开启少数内机的情况下，它的制热（制冷）速度更快。

而同样的，中央空调的隐藏式属性，导致了它维护困难。

总的来说，中央空调造价高，吹风方向和功率设计灵活，节省家庭空间。

分体式空调便于维护更换，平均价格更低，无需考虑家庭吊顶装修（特别是本来就不考虑做过多吊顶的业主）。

基于这几点，如果你的房子比较大，或者是别墅，复式户型，且对家庭装修的预算比较高，想一劳永逸，中央空调是一个比较好的选择。

如果你是小户型，比较在意层高，或者考虑以后的二次装修，那么分体式空调更具性价比。

物业强制业主统一安装中央空调是否合理？问题详情：房子准备装修，物业要求必须统一装中央空调，但我自己想安装分体式柜机和挂机，物业说不能在外墙上打孔，压缩机也必须放置到开发商预留的空调机位，但实际根本无法按对方说的实现

推荐回答：这个问题要分三个方面来看：

1、《物权法》规定，建筑物外墙是共有性质，共有的概念，两个含义，一是所有业主都可以使用，二是一个业主使用需要其它有共有权的业主同意。

实际上开发商已经分好了空调位，就是在这两个原则的基础上为业主考虑好了的，各个业主都用自己的就很公平公正、都符合物权法的规定了。

2、《民法通则》的相邻权规定，业主不能因为自己的合法利益而损害其他业主的利益。

你放在你家客厅阳台上对你来说或许是合理的。

但你要考虑下是否影响到其他业主的利益或公众利益。

另外，《物权法》第89条规定“不动产权利人不得违反国家规定弃置固体废物，排放大气污染物、水污染物、噪声、光、电磁波辐射等有害物质。

”

《物权法》作为规范财产关系的民事基本法律，使解决邻里冲突有了一个法定标准。

相邻各方在行使权利时，应参照这个标准，正确处理相邻关系，避免发生纠纷。

还有，如上海，《上海市空调安装使用管理规定》也明确指出：空调室外机距离他人房屋不得小于 米。

.关于外立面空调主机安装管理之规定：

1.《商品房使用说明书》的规定：《商品房使用说明书》第八条（户室装修）规定：

空调安装时一定请切记：

1）按照原设计和物业管理公司指定的位置安装；

2）一定将室内、机室外机的排水管就近接入地漏；

）安装完毕后，一定要将空调预留孔的剩余空间封闭，否则雨水或小动物可能进入室内。

2.《临时管理规约》的规定：

《临时管理规约》第五条规定：

安装空调，应当按照房屋设计预留的位置安装，未预留位置的，按照有关规定或者物业服务企业或其他管理人指定的位置安装。

希望对你有帮助。

海尔空调还能不能维修？推荐回答：问题提的很有意思。

家电坏了肯定能维修。

海尔保修政策：201 年以后购机的，整机保修6年，主要部件保修6年。

因使用、维护、保管不当等造成的故障，另有具体收费标准。

当地一直给修不好的话，就打海尔客服投诉：。

保管有效。

现在的绿皮火车是不是都安装了空调？问题详情：现在全国各地的绿皮火车还是有不少的，作为支线火车，价格便宜，很适合普通老百姓出行。

现在的绿皮火车是不是都已经安装上了空调？那种坐在绿皮火车车厢里汗流浃背的景象是不是再也不会发生了呢？

推荐回答：早期的21型客车(博物馆里尚存，无路用)，22(B)型客车(少量运用，车体有加强筋)，部分25A/B型客车(双层25B除外，全有空调)都没有空调，车窗全部可开启。

从25G型客车开始，后面的25K型，25T型客车都是有空调的，机供或者加挂空调发电车，车厢采取半封闭(25G型，早期25K型)或者全封闭(25K型，25T型)，大部分窗户都是整块玻璃，无法打开。

近些年来，铁总开始对路用旅客列车采取刷绿政策，所有的车厢基本上都刷成了类似于老绿皮的外观，但其内部还是原来的样式，还是有空调的。

真正没有空调的绿皮车现在已经不多见了，只有少数几趟车，比如705 /4次列车等支线列车、路用通勤车、临客、旅游列车等依旧在使用没有空调的绿皮车厢。

当然，东北、西北等地区也有老绿皮担当的普快列车，不过非常少见了。

另外，给大家介绍一下现在中国铁路还在运用的几种旅客列车车厢：

22(B)型客车(绿皮车/老绿皮)：

22B型客车(行李车)，无空调，车体带有加强筋，容易辨认

25A/B型客车(绿皮车)：

25B型客车，无空调的早期型，车体无加强筋，但窗户类似于22系客车。

一般用于支线列车，临客，旅游列车。

25G型客车(红皮车)：

25G型客车，原色车底，有空调，部分车窗封闭

刷绿后的25G型客车，外表类似于25B，但窗户明显不同。

一般用于普快和管内快速列车。

注：部分25B型客车早期也是红皮车涂装(见下图)，后改为22型的绿皮涂装，要注意区分

25K型客车(蓝皮车)：

25K型客车，原色车底，有空调，主要用于特快列车

刷绿后的25K型客车(中间那节)，和25G刷绿后在外观上无明显差别

25T型客车(白皮车)：

25T型客车原色车底，有空调，主要运用于直达快车和部分特快列车，初期由国外进口(又称庞巴迪或BSP)，后期为国产，外表区分不大。

刷绿后的25T型客车，与其他车厢最明显的区别在于车厢侧面有裙板，很明显。

维修空调的入门课程？问题详情：如何学会维修空调

推荐回答：这个建议先理论再实际 我是电子小白 家电都修 空调我是跟师傅先从二手移机开始的 起初就是拆装排空收氟 后来安装过程中会出现一些小问题 比如风机不转 夏天制热 冬天制冷这些小问题 简单推理就是接线问题 但确实有个别就那么巧是机器本身出问题的 慢慢开始摸索维修 四通阀卡死 电磁阀故障 神启动电容故障 一般就这些 直到出现变频空调我明白一个道理 没有基础理论 厂家技术资料图纸 干脆无从下手 理论不光是空调系统 还有电子元件 作用 阻值 数据 现在家电发展太快 现在物联空调慢慢普及 以后不知道还会有什么新技术 有厂家技术支持是最重要的

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