完成战略融资推进智能物流.蹭飞

oTMS完成战略融资 推进智能物流“SaaS TMS＋运输控制塔”战略

2018年12月27日，运输管理云平台公司oTMS宣布完成招商局创投C1轮战略融资。oTMS围绕货主端进行运输管理服务，新一轮融资将继续推进技术与服务双轮驱动的“SaaS TMS＋运输控制塔”战略。

就此次融资，招商局创投投资副总裁甘自辛表示：“招商局公路货运服务板块期待与oTMS协作为货主提供更完整的从信息平台到管理服务的解决方案，能够在这个经济换挡的季节，扎实履行对客户智能化降本增效的承诺。”

oTMS（上海先烁信息科技有限公司）成立于2013年，成立以来共获得包括紫辉创投、经纬中国、百度、成为资本、陈伟星等多轮融资。通过全渠道运输管理平台的系列产品（oneTMS），oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机。2018年全年运单量突破1亿笔，订单运费规模过百亿

，助力客户实现管理效率的全面提升。

2018年，oTMS开始为货主客户提供运输控制塔服务，帮助客户长效优化运输链条、实现可持续性的成本降低。oTMS联合创始人兼总裁段琰告诉亿欧物流，2019年，oTMS将着力发力运输控制塔服务，推动业务量迅速增长，与SaaS TMS并行，进一步为货主及产业链上其他企业伙伴提供服务，为物流运输降本增效。

SaaS模式TMS将打通全链条的信息化

此轮融资前，亿欧物流采访了段琰先生，他表示oTMS于2013年率先推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联、移动互联技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。

“在传统的物流运输中，运力资源层层分包，货主想获知货物的实时位置等信息，那么就需要去问物流运输的分包商，分包商又需要问下层的3PL、专线与司机。那么整个链条就十分冗长，涉及的外部企业就十分多。只有把整个链条串联起来，实现全程可视化，工作流的协同，信息的共享，才能提高货主的运输管理的效率。” 段琰说。

运输控制塔管家服务，从信息化管理到实质性业务管理

而她自己则特地站在一个公羊模型前拍照近年来伴随着新零售、全渠道等概念的兴起，客户消费习惯的变化导致了商流的改变，背后的货主供应链也面临着挑战，仅仅是透明化数字化已无法满足客户的全部需求。

“互联＋物流的创新正在进入深耕阶段，运输产业链的供需两端都在发生趋势性的变化。货主作为物流服务的终极需求端对于运输管理数字化、透明化的要求在不断提高，对于服务质量的要求也在日益提高，同时也面临持续降低成本的压力；而运输服务供应端经过近几年的整合和快速发展，新运力模式、新运力平台涌现，也在走向信息化、标准化。供需两端的趋势延伸出结构性的优化机会。” oTMS联合创始人兼总裁段琰表示，“我们的运输控制塔就是切准上下游的需求，类似于管家的角色，通过资源、技术算法给出最优的答案，并且通过服务能力实现约定的KPI。”

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