[p]不是所有河北城

2020-07-10 合山装修公司

不是所有河北城,都叫做!

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随着京津冀一体化、以及世界级城市群等概念的出台

,环北京一带的河北各个小县城应名义增长11.0%势而上,发展迅速,而大家所打出的“概念牌”也都是环京,承接北京外溢利好等等。

环京圈主要包括以北三县为首的固安、永清、涿州、廊坊、张家口等13个河北县城。

而即使是包括的这几个地方,实际上也并不是全都有一样的价值。我们从上图中可以看到,环京13城中也是有阶梯层次划分的,首先最直观的划分规律便是——距离。

北三县、廊坊部分区、固安、涿州是距离北京中心城较近的地方,这几年房价都是翻倍上涨,而剩下左上部分中,张家口因冬奥会火了,房价也是一路飙涨,但是这个水分有多大,冬奥会之后可想而知。

且不说通勤效率问题,北京自己的延庆、密云等城区尚未开发建设完成,更何况更加远的河北县城?因此,更加看好环京圈的东南区域。东部北三县,南部涿廊固,是未来北京、环京发展的主流方向。

腾飞趋势明显,东部北三县,南部涿廊固

先从交通来说,东部以北三县为核心,成为首都半小时交通圈的主要交通枢纽,经过的高铁有环北京联络线、京滨城际、京唐城际等多条线。北三县又以燕郊为首,未来潮白河上将建几座大桥,足以保证通勤效率。

南部以涿廊固为核心,带动霸州和高碑店,是首都小时交通圈的另外一个方向,经过的路线包括廊涿城际、固保城际及京雄城际。

再看发展规划,通州与北三县三统一的规划,会决定未来北三县发展的主要方向以及目标,目前规划预计在年底出台,但是认为其实大致发展方向早已确定,北三县必将承接很大一部分来自副中心的利好辐射,交通、教育、医疗方面的统一都已经是有关部门多次透露过的。

而南边,新机场的临空经济、雄安的千年大计,注定了北京到雄安这条直线上的城市多多少少都会有所带动。再加上固安本身的产业发展在整个环京圈内都算是数一数二,有自身优势。

以上同时也是为什么在全国各地疯狂抢人时,环京几个地方不为所动的原因。环京的发展是顺应时代的发展,待发展成熟后,人才自然不请自来,只不过那时的质量门槛更高罢了。

那环京其它几地呢?

坦白来说,环京其它几地除了地界和北京交接,基本上毫无承接利好的能力。同样也先从交通来说,西北方向的铁路规划基本空白,寥寥无几的几条线路难以支撑。

再说发展规划,仔细想想除了冬奥会也并没有什么其他的利好带动.....而冬奥会这股风吹过之后,还能剩下什么?当然讲这么多不是为了对环京西北区域的否定,只是可以生活,投资就算了。

环京的概念狂潮确实在随着北京非首都功能疏解、京津冀一体化发展、世界级城市群的建立等席卷而来,但这并非是可以无限透支房价的理由。认为在环京各城只顾着炒房但此轮行情真正意义的突破却是发生在6月19日晚间。价之前,要重视完善自身基础建设,否则这趟时代的列车也有可能将你抛下!

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