铝电解电容行业柔软

铝型材行业进入后圈地时代

据初步统计，2004年中国铝型材产量可达280万～300万吨左右，有7家企业的产品首次登上中国品牌产品目录，数量和质量都实现了新的突破。在一年的市场变化中，铝型材行业被提及较多的词有三个：转型、工业型材和出口，形象地概括了整个行业的年度特征。 　　中国铝型材发展至今，铝型材厂密集的地域除了广东南海大沥之外，浙江的湖州吴江一带，江苏的昆山江阴无锡一带，山东淄博烟台一带，辽宁营口大石桥一带，河南长葛等区域都在显形，成为新兴的铝型材企业区域密集地。与当初的“东北轻”、“西北铝”和“西南铝”构成的北、西、南{TodayHot}的三角分布相对应，逐步形成了以大沥为代表的珠三角、以江浙为代表的长三角、以辽鲁为代表的环渤海湾的南、东、北新三角分布，一些企业的品牌知名度和市场占有比例也在不断增长。 　　外资的进入和区域势力的崛起，直接的结果就是加剧了行业的竞争。为了避免在弱肉强食的市场竞争中被淘汰出局，有先见的企业纷纷开始转型。目前，转型的普遍渠道就是通过引进先进设备、技术，提高企业的生产能力和加工工艺水平，实现产业的升级换代。为了降低市场风险，进一步提升企业的综合竞争力，部分铝型材企业开始涉足新的领域，扩展自己的生存空间。产能较大的亚洲铝厂有限公司投资30亿港元在肇庆兴建“亚洲铝业城”，生产高精度铝合金板带材，堪称这次转型过程中的经典之作。 　　技术、设备水平的提高和产业链的渗透都需要巨额资本的支撑，这单靠企业自身生产的积累已经难以在短时间内完成。为此，具有实力的企业纷纷涉足资本市场。亚洲铝厂已经在香港联交所上市，而兴发创新股份有限公司已经完成辅导期，即将在上海证券交易所上市，凤铝铝业有限公司也顺利进入辅导期。 　　工业型材，特别是大型的交通运输铝型材充分展示了自己的市场魅力，赢得了众多资本的青睐。2004年，国内新建和扩建的大型铝型材挤压项目24个，生产能力达28万吨／年。山东丛林集团已经发展成为拥有18台各种吨位挤压机的工业型材生产基地，东北铝型材巨舰辽宁忠旺集团则兴建了一条125MN的油压双动铝材挤压生产线，该公司还计划建设80MN及50MN的挤压生产线各一条。据了解，兴发和风铝也在筹划建设大铝材挤压生产线，准备介入大型工业铝型材的生产。西北铝、湖南经阁等企业也在不断加大工业型材的投入。全国铝材出口较大企{HotTag}业台山市金桥铝材集团斥资2300万美元兴建新厂，主要生产交通运输业使用的铝型材和硬合金的铝型材。 　　企业规模的扩大，生产能力的集中，设备技术和产业的升级换代，以及得天独厚的成本优势，使中国铝型材行业的整体竞争能力大幅度提升，铝型材的出口贸易不断增长，在国际市场占有的份额不断扩大，以出口为主的发展趋势日趋明朗化。据不完全统计，2004年，中国铝型材的净出口量将达20万吨以上，与2003年相比翻了一番。从目前的发展趋势看，随着国际贸易环境的进一步改善，产品品质的日益提高以及市场适应性的进一步加强，今后的几年内，中国铝型材的出口将会进一步增长，净出口量将会逐年上升，中国逐步成为世界铝型材的净出口大国。 　　应该承认，目前，中国已成为铝型材生产、消费与出口大国，但要成为一个强国，还有很长的一段路程需要努力。从市场的角度看，中国铝型材行业已经进入后圈地时代，规模的扩张已经不是首要目标。今后几年，建筑铝型材消费量已进入平稳期，市场需求将相对稳定，不会有太大的增长，市场的亮点在工业铝型材与扩大建筑铝型材的出口量。与工业发达国家相比，中国铝型材行业还有很多软肋，小挤压机过多，结构与市场经济不相适应，技术开发力量薄弱，模具寿命过短，能耗高，废弃物排放不尽人意等等，仍然是摆放在铝型材行业面前需要解决的首要课题.

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